銀髮騎士鐵馬行: 花東環海岸山脈2/4-初階

自行車活動，健康環保，又適合深度旅遊，秋天尤其適合自行車活動，因此觀光局將10月11月定為自行車節，這段期間有很多車隊在全台趴趴走。自行車環島大都採逆時針方向進行，到東部都是由南往北走花東縱谷，因為我們是由北往南，所以會正面碰著，大家對面互相打氣已變成一種習慣動作。沿路警察局設有加水站及打氣服務，店家對單車客有時還會特別優待。

如果覺得行程太長，可以利用捷安特租單車服務，花蓮火車站前捷安特直營店租車，台東火車站前捷安特直營店還車，再搭火車回花蓮，安排兩至三天慢慢騎也不錯。

Day2：玉里→玉富自行車道→ 池上伯朗大道 → 武陵綠色隧道→鹿野風味餐(午餐)→縣道197→台東(宿)

92公里總爬升高度784米 (台9線 →東33 →縣道197)

東線鐵路玉里段秀姑巒溪大橋建於1930年，由於橋面跨越歐亞大陸板塊與菲律賓板塊之斷層帶，長年以來經地殼擠壓運動造成第17、18、19號橋墩間下陷落差嚴重，維修困難，嚴重影響列車行駛安全。。1989年起，台鐵開始規劃花東鐵路改線，截彎取直，由玉里直通東里，2007年3月完工，嶄新的豔紅大鐵橋成為玉里新地標，也是攝影人經過玉里一定來朝聖的地方。
安通鐵道自行車道是玉里環鎮自行車步道的支線，利用從玉里到東里約10公里之鐵道前半段改建而成，是台灣第一條鐵道自行車步道，全長5.5公里，沿途風光明媚，其中以長達數百公尺的鐵路橋最吸引人，其下為河床寬廣的秀姑巒溪，是值得一遊的單車道。(取材自騎遇花蓮)

新的鐵道及新橋

玉富自行車道

玉富自行車道終點－舊東里站

花東地區每年春秋生產二季優質稻米，春季六月底收成，秋季十一月初收成。收成季節花東田園一片金黃，是旅遊好季節，今日重頭戲當然是池上米的故鄉，縣道197附近伯朗大道及天堂之路的田園風光。未出名前只有攝影人網路相傳，到此拍照除了攝影人就是在地人，現在已變成熱門觀光景點，商業氣息濃厚。

伯朗大道

未出名時健康的金城武樹，當時也沒特別注意它，只覺得田中一顆樹，形狀美美的，就把它拍下來，沒想到隔年它竟因金城武而爆紅，卻也讓老天嫉妬，一把風把它給推倒。

天堂之路，原本也是攝影人的私景點，2013年來拍照時還感覺有點太偏僻，沒想到隔年金城武騎過一次自行車而爆紅。現在看這照片，想當時拍攝時空，感覺人世變遷真快。

池上米收割

武陵綠色隧道

隧道北入口在台9線357Ｋ處附近，現稱「永嶺路」，為東33鄉道的一部份。只要依循著往武陵監獄的指標，便會發現此段公路是密林成蔭、景色宜人的綠色隧道。長達數公里的綠色隧道中，兩旁樟樹、木麻黃緊密相連，散發著山林間特有的芬多精及淡雅的香味。在此乘騎自行車，悠遊於這條迷人的綠色公路，讓人可以忘卻世俗的煩惱。可惜今年兩次颱風景觀破壞不小。
綠色隧道結束繼續東33鄉道進入鹿野高台區，這裡有風味餐廳可享受經濟美味午餐，夏天可觀賞熱氣球。